098773 Dietzel FXP Turbo 32 SW UV 25M

32950177
3742911
25 lfm
9002579987738
AT
39173100
PVC-Panzerflexrohr, Ø 32 mm, 33412, biegsam, mittel, mit Turborillen, UV-stabilisiert, schwarz, 25 m
Anmerkungen zur LIMMERT-KI

Das Dietzel FXP Turbo 32 SW UV ist ein hochwertiges PVC-Panzerflexrohr mit einem Außendurchmesser von 32 mm und einem Innendurchmesser von 23,6 mm. Es ist UV-stabilisiert und in der Farbe schwarz erhältlich. Mit einer Druckfestigkeitsklasse von mittel (Klasse 3, 750 N) und einer Schlagfestigkeit ebenfalls in der mittleren Klasse, bietet es zuverlässigen Schutz für Kabel und Leitungen. Das Rohr ist flammwidrig und eignet sich für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -25 bis +60 °C. Zudem ist es flexibel und kann problemlos im Erdreich verlegt werden, was es ideal für verschiedene Anwendungen in der Elektroinstallation macht.

Produktinfos

Außendurchmesser: 32 mm
Innendurchmesser: 23,6 mm
Werkstoff: PVC, UV-stabilisiert
Farbe: schwarz
Druckfestigkeitsklasse: mittel (Klasse 3, 750 N)
Halogenfrei: Nein
Flammwidrig: Ja
Biegeverhalten: biegsam
Schlagfestigkeit: mittel (Klasse 3, 750 N)
Betriebstemperatur: -25 - +60 °C
Geeignet zur Verlegung im Erdreich: Ja

Panzerflexrohr

  • Nicht Halogenfrei
  • Ausführung flammwidrig
  • Biegsam
  • Druckfestigkeitsklasse: mittel (3)
  • Schlagfestigkeit: mittel (3)
  • Unterputz: Ja
  • Aufputz: Ja
  • Außendurchmesser: 32 mm
Preisanzeige nur nach Anmeldung
B

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Produktinfos

Außendurchmesser: 32 mm
Werkstoff: PVC, UV-stabilisiert
Farbe: schwarz
Druckfestigkeitsklasse: mittel (Klasse 3, 750 N)
Halogenfrei: Nein
Ausführung flammwidrig: Ja
Biegeverhalten: biegsam
Schlagfestigkeit: mittel (Klasse 3, 750 N)
Betriebstemperatur: -25 - +60 °C
Geeignet zur Verlegung im Erdreich: Ja
Innendurchmesser: 23.6 mm
Weitere Details
Mit Muffe: Nein
Unterputz: Ja
Aufputzmontage: Ja
Geeignet zur Installation auf Holz: Ja
Geeignet für Hohlwandinstallation: Ja
Betoninstallation: Ja
Maschinen- und Anlageninstallation: Ja
Unterflurinstallation (Estrich): Ja
Installation im Freien: Ja
Hochgleitfähige Innenschicht: Nein

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