SV4 Klauke STOSSVERBINDER,F.MASSIVL., VERZ.,O.MITTENANSCHL 4QMM

23014600
1121495
100 Stk
4012078008181
SK
85359000
Für Massivleiter z.B. nach VDE 0295 Klasse 1. Angepasste Rohrabmessung für Massivleiter. Optimale Material- und Verpresseigenschaften durch geglühtes Material. Präzise Endenbearbeitung zur einfachen Kabeleinführung. Galvanisch verzinnt zum Schutz gegen Korrosion. Werkstoff Cu gemäß EN 13600.
Anmerkungen zur LIMMERT-KI

Der SV4 Klauke Stoßverbinder ist eine zuverlässige Lösung für das sichere und beständige Verbinden von Massivleitern. Mit einem Nennquerschnitt von 4 mm² bietet dieser Stoßverbinder optimale Material- und Verpresseigenschaften dank des geglühten Kupfers (EN 13600). Die galvanisch verzinnte Oberfläche schützt effektiv gegen Korrosion und sorgt für eine lange Lebensdauer. Der Stoßverbinder ist sowohl für eindrähtige als auch für rundgedrückte mehrdrähtige Leiter geeignet, was ihn zu einer vielseitigen Wahl für verschiedene Anwendungen in der Elektrotechnik macht. Die präzise Endenbearbeitung ermöglicht eine einfache Kabeleinführung, was die Installation effizient gestaltet.

Produktinfos

Verbindungsart: Stoßverbinder
Ausführung: Normalausführung
Nennquerschnitt: 4 mm²
Geeignet für massive Leiter: Ja
Geeignet für mehrdrähtige Leiter: Ja
Geeignet für feindrähtige Leiter: Nein
Hülsenform: lang
Oberflächenschutz: verzinnt
Werkstoff: Kupfer (EN 13600)
Korrosionsschutz: ja
Preisanzeige nur nach Anmeldung
B

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    Produktinfos

    Verbindungsart: Stoßverbinder
    Ausführung: Normalausführung
    Nennquerschnitt: 4|4 mm²
    Geeignet für massive Leiter: Ja
    Geeignet für mehrdrähtige Leiter: Ja
    Geeignet für feindrähtige Leiter: Nein
    Hülsenform: lang
    Oberflächenschutz: verzinnt
    Werkstoff: Kupfer
    Für zugfeste Verbindungen: Nein
    Weitere Details
    Geeignet für hohe Temperaturen (bis 650 °C): Nein
    Geeignet für Lackdraht: Nein
    Geeignet für Rundleiter: Ja
    Geeignet für Flachleiter: Nein
    Isolation: ohne
    AWG-Bereich: 11|11
    Spannungsreihe: bis 10 kV
    Anzahl der Abzweige: 2
    Ölstopp/Mittelsteg: Nein

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